マフラーDPFアッシュクリーニング補足事項

マフラーDPFアッシュクリーニングに関して補足事項がございます。

分解することなくDPFアッシュクリーニングが可能ですので、DPFを取り外す必要もありません。

機械についたままの状態で施工可能です。

外すのは差圧ホースと、そこにアクセスする為の最低限のカバー類のみとなります。

クリーナーを入れた後、エンジンを始動して強制再生を行って無害な煙にして排出しますので、外してしまうと別の機械に載せ替えてクリーニングしないといけなくなってしまいます。

分解せずにクリーニング可能では、ややこしかったかもしれません。

外さなくて良いので、その分の工賃不要。

業者に送る必要がないので、その分のダウンタイム減少。

DPFの煤はもちろん、オイルアッシュを95%以上除去。

詰まりの原因となるエンジン燃焼室本体もクリーニング。

この4点がグッドワンクリーニングシステムの大きな特徴です。

マフラーDPFやインジェクター、SCR触媒の事など、不明点があればお気軽にお問い合わせ下さい。

また、施工協力店様も募集しております。

今なら補助金を用いての事業開始も可能ですので、こちらもお気軽にお問合せ下さい😊

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