フォークリフト、ヤンマーミニユンボエンジン水素クリーニング@...
2024/04/27
フォークリフト、ヤンマーミニユンボエンジン水素クリーニング@福岡県宮若市
福岡県宮若市にて、トヨタのフォークリフトとヤンマーのミニユンボのエンジン水素クリーニングをさせて頂きました。
まずはトヨタのフォークリフト、20,000時間弱がっつり使用している車両です。
一日中走り回って酷使が激しいものでしたが、施工後、これまで持ち上げにくかった荷物が軽く上がるようになったとのお声を頂きました。
毎日2回給油していたという機械、給油量も減ってくれると思います。
また、そのままミニユンボのエンジン水素クリーニングを実施させて頂きました。
アワメーターは2400時間程ですが、その割に黒煙で汚れています。
一度転倒した事がある機械です。
こちらは水素クリーニングの他に吸気クリーニングも実施。
吸気クリーニング開始直後の黒煙、びっくりするほど出ました😅
最終的には黒煙も減少。
普段からメンテナンスさせて頂いている機械ですので、次回訪問時、ウエイトに付着した煤の量をチェックしたいと思います。
転倒車は基本的にエンジンのオーバーホールを実施しますが、場合によってはそのまま複数年使える場合もあります。
ただし、転倒時にエンジンオイルが燃焼室やマニホールドなどの入り込んではいけない部分に入り込み、振動や黒煙、始動性など何らかの症状が出る事が多いです。
これまではエンジンのオーバーホールまたは載せ替えしか対策が無く、高額修理になる為そのまま使用して頂く事も多かったのですが、分解せずにクリーニング出来る技術で症状を解決したり抑えたりする事が可能です。
転倒履歴がある機械をお持ちの方、一度試してみてはいかがでしょうか。
グッドワン エンジニアリングでは、国際特許取得済・ドイツ連邦環境庁公認のERC製のクリーナーを使用し、
・排気マフラーDPF
・吸気系統(ターボ)
・燃料タンク→燃料供給ライン→インジェクター内部
・尿素タンク→尿素SCR触媒
さらにその故障の原因となる「エンジン燃焼室」も特殊な機械を用いてクリーニングしていきます。
以前と比べ、エンジンは複雑で精密になってきており、排気マフラーDPFやインジェクターの交換となると、とても高額な修理になります。
当社では、故障してから修理するのではなく、出来るだけ修理に至らないようにメンテナンスをすることを心掛け、お客様にご提案させて頂いております。
故障レベルまで汚れが詰まってしまうと、このクリーニング本来の効果を発揮できません。
早め早めのクリーニングで大切な車両を長持ちさせましょう!
グッドワンは世界トップクラスのドイツ ケミカルメーカー「ERC additive GmbH社」の 特約店 です。
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クリーニング施工、加盟店加入のお問い合わせ、お待ちしております。
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